當(dāng)前位置：
山東華博風(fēng)機(jī)有限公司 >
產(chǎn)品中心 >
高溫循環(huán)風(fēng)機(jī) > 800度磚廠高溫風(fēng)機(jī)/高溫引風(fēng)機(jī)唐鼓
800度磚廠高溫風(fēng)機(jī)/高溫引風(fēng)機(jī)唐鼓
| 產(chǎn)品型號(hào)： |
800度 |
| 品 牌： |
唐鼓 |
|
|
| 所 在 地： |
山東淄博 |
| 更新日期： |
2025-08-24 |
| | 品牌：唐鼓 | | 型號(hào)：800度 | | 材質(zhì)：310S | |
| | 風(fēng)機(jī)壓力：高壓風(fēng)機(jī) | | 軸功率：15 kw | | 葉片數(shù)：16 | |
| | 軸長(zhǎng)：/ | | 重量：300 kg | | 渦輪頭性質(zhì)：310S | |
| | 轉(zhuǎn)速：2900 | | 配套電機(jī)功率：15 kw | | 適用范圍：高溫氣體輸送、循環(huán) | |
一、結(jié)構(gòu)：
組成：1、主機(jī)部分 2、輔機(jī)部分
主機(jī)部分組成：機(jī)殼/進(jìn)氣箱、葉輪、主軸、進(jìn)風(fēng)口、軸封、軸承與軸承箱、軸承箱支架、電機(jī)支架聯(lián)桿、聯(lián)軸器、防護(hù)罩和地腳螺栓部、機(jī)殼支架等部分。
1. 機(jī)殼/進(jìn)氣箱
機(jī)殼/進(jìn)氣箱由低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板聯(lián)接構(gòu)成，并且有適當(dāng)?shù)难a(bǔ)強(qiáng)。 具有安裝、拆卸、維修方便的特點(diǎn)。
2. 機(jī)殼支架
機(jī)殼支架采用低合金結(jié)構(gòu)鋼槽鋼組合而成，底面與地基基礎(chǔ)相吻合，上面與機(jī)殼/進(jìn)氣箱聯(lián)接，間夾持的錐形彈簧墊圈起減震作用，支架本身用螺栓連接，便于調(diào)整水平。
3. 葉輪
葉輪是由后向單板葉片，后盤，輪彀板，錐盤耐應(yīng)襯板進(jìn)口圈，止推葉片組成。具有工藝性好、耐磨性好、強(qiáng)度高的特點(diǎn)。
4．主軸
主軸采用合金結(jié)構(gòu)鋼、鍛造而成，并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理和探傷檢查。還可以避免因軸徑的變化而引起的過大的應(yīng)力集中。
6．盤車機(jī)構(gòu)
盤車機(jī)構(gòu)離合器的內(nèi)套與轉(zhuǎn)子主軸同步運(yùn)行，而離合器外套則保持靜止?fàn)顟B(tài)。作用是1.主軸在高溫狀態(tài)下不致于由于葉輪重量的影響而產(chǎn)生彎曲，2.避免再啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)。
7．進(jìn)風(fēng)口
進(jìn)風(fēng)口是用低合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)過沖壓而制成的，該種結(jié)構(gòu)氣體流通性能好。
8．風(fēng)機(jī)軸承與軸承箱
軸承箱結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好。
9．軸承箱支架
軸承箱支架采用板材焊接形成，與機(jī)殼支架用螺栓連接，與機(jī)殼進(jìn)氣箱聯(lián)接采用擴(kuò)展支架，擴(kuò)展收架的作用，是控制機(jī)殼與進(jìn)氣箱膨脹方向的，僅允許往非固定方向膨脹。
二、 啟動(dòng)程序
1． 開啟油泵，使油通過軸承做循環(huán)流動(dòng)，正常后開動(dòng)主電機(jī)，經(jīng)過液力偶合器調(diào)速，使風(fēng)機(jī)逐漸達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的2/3時(shí)，然后予以穩(wěn)定15--30分鐘，直到使液力偶合器和風(fēng)機(jī)軸承溫度穩(wěn)定下來后，再加速風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
2． 在加速期間應(yīng)注意檢查軸承振幅，若超差，則立即停車檢查；
3． 如果風(fēng)機(jī)輸送的是冷空氣，為了保證主電機(jī)不超載和*短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)將調(diào)節(jié)關(guān)閉；
4． 當(dāng)風(fēng)機(jī)達(dá)到全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該逐個(gè)檢查風(fēng)機(jī)與電機(jī)軸承振幅，溫升及不正常的響聲；
5． 如果風(fēng)機(jī)在停車檢查或者維修，則應(yīng)檢查一下設(shè)備，是否存在螺栓與螺母有松動(dòng)現(xiàn)象，以免對(duì)風(fēng)機(jī)造成危害。
三、 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的注意事項(xiàng)
1． 制定嚴(yán)格的操作規(guī)定；
2． 對(duì)軸承定期保養(yǎng)，要求對(duì)潤(rùn)滑油的油質(zhì)和油位定做期檢查；
3． 對(duì)在軸承箱每6個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油，一年清洗一次；
4． 對(duì)液力偶合器的油味也應(yīng)作定期檢查；
5． 對(duì)油站和液力偶合器應(yīng)按期說明說定期保養(yǎng)；
6． 嚴(yán)格控制冷卻水和油的進(jìn)出溫度；
7． 嚴(yán)格控制軸承箱軸承的溫升，一般不應(yīng)大于50℃；
8． 定期檢查軸承振幅，在正常情況下其*大振幅應(yīng)小于100微米；
9． 風(fēng)機(jī)葉片如已磨損，焊補(bǔ)修復(fù)后應(yīng)重新做動(dòng)平衡校正；
10． 風(fēng)機(jī)應(yīng)根據(jù)使用情況定期進(jìn)行檢修，一般情況下每年應(yīng)大修一次；
11． 在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作之前，應(yīng)給盤車機(jī)構(gòu)充滿潤(rùn)滑脂。
五、 風(fēng)機(jī)的安全防護(hù)措施
1． 在啟動(dòng)風(fēng)機(jī)之前，絕對(duì)不允許旋轉(zhuǎn)部件沒有防護(hù)裝置；
2． 風(fēng)機(jī)的觀察門應(yīng)予以關(guān)閉；
3． 在維修過程中，尤其是對(duì)葉輪應(yīng)該特別注意，要采取嚴(yán)格的安全措施，以避免由于偶然的開動(dòng)電機(jī)或因?yàn)樽匀煌L(fēng)，使其自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，而對(duì)人體造成危害。為此應(yīng)采取如下措施：
（1） 對(duì)電機(jī)斷電；
（2） 對(duì)固定端聯(lián)軸器，應(yīng)拆掉防護(hù)罩，在拆掉聯(lián)軸器的連接裝置，使其脫離連接；
（3） 用一條繩子系在葉輪上，另一端固定在容易固定的地方，保證葉輪和主軸在維修過程中不致于旋轉(zhuǎn)。
六、 風(fēng)機(jī)的維護(hù)
1． 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的維護(hù)
（1） 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作；
（2） 檢查風(fēng)機(jī)是否存在超振現(xiàn)象；
（3） 檢查固定螺栓和連接螺栓的緊固性。
2． 靜止時(shí)的維護(hù)
(1)葉輪
在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，如果遇到全面定期檢修的機(jī)會(huì)，就應(yīng)對(duì)葉輪進(jìn)行檢修，保證葉輪牢固的固定在軸肩上，葉輪應(yīng)保持清潔，定期出掉灰塵和污泥，否則由于灰塵的不斷增加將會(huì)使葉輪失去平衡，從而引起振動(dòng)。
對(duì)葉輪應(yīng)進(jìn)行定期檢查和修理。
每次對(duì)葉輪進(jìn)行修理后，都需要重新進(jìn)行平衡校正。在做平衡校正之前，應(yīng)檢查一下螺栓的緊固性，因?yàn)檫@些螺栓在葉輪失去平衡的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間就有可能松動(dòng)。
(2)主軸及聯(lián)軸器
主軸應(yīng)保持清潔狀態(tài)，并須檢查其腐蝕狀況，特別注意對(duì)穿過機(jī)殼/進(jìn)氣箱密封處主軸表面進(jìn)行檢查。
聯(lián)軸器應(yīng)保持清潔的環(huán)境，并且定期更換潤(rùn)滑脂，定期檢查彈性柱銷的緊固性。
定期檢查液力偶合器的油量，檢查固定螺栓的緊固性。
(3)軸承
對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的自潤(rùn)滑的調(diào)心軸承，如果裝配適當(dāng)，基本上是不用保養(yǎng)的。
*重要的是對(duì)油量作定期檢查，特別是在運(yùn)轉(zhuǎn)初期階段防止泄露。
潤(rùn)滑油每年至少應(yīng)該更換一次，一般應(yīng)為二次。
檢查或更換軸承時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
a． 切斷電源；
b． 排油管停止流動(dòng)潤(rùn)滑油；
c． 關(guān)閉調(diào)節(jié)門；
d． 固定葉輪；
e． 拆掉防護(hù)罩，并拆掉聯(lián)軸器上的柱銷，脫離聯(lián)接。
（4） 潤(rùn)滑系統(tǒng)
下面幾點(diǎn)需要每天做日常檢查：
a． 檢查油位，確保潤(rùn)滑油在油箱中的正確水平位置；
b． 檢查所有的油泵是否能正常工作；
c． 保證壓力表給出的正確讀書（壓力表讀數(shù)升高表明過）；
d． 檢查潤(rùn)滑油的溫度；
e． 檢查所有的閥門，并適當(dāng)調(diào)整，具體查看潤(rùn)滑設(shè)備說明。
（5） 機(jī)殼/進(jìn)氣箱
機(jī)殼/進(jìn)氣箱隊(duì)緊固螺栓的緊固性做一下檢查即可。
（6） 調(diào)節(jié)門
在正常的操作條件下，調(diào)節(jié)門一般很少注意，然而，在便利的時(shí)間，建議檢查下列幾點(diǎn)：
a． 檢查所有螺栓的緊固性；
b． 檢查葉片心軸和軸承的磨損；
c． 檢查調(diào)節(jié)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。
注：1.調(diào)節(jié)門上的鑄鐵軸承不要加潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油；
2.關(guān)于調(diào)節(jié)門的電動(dòng)執(zhí)行器見該產(chǎn)品說明書。
（7）盤查機(jī)構(gòu)
a．離合器是潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，并且潤(rùn)滑是*重要的保養(yǎng)指標(biāo)；
b．減速機(jī)不用經(jīng)常保養(yǎng)，但是必須保證正確的油位；
c．齒輪聯(lián)軸器不用經(jīng)常維修和保養(yǎng)，不過也應(yīng)隔一段時(shí)間檢查一下，以確保齒輪上保持潤(rùn)滑。
（8）可能出現(xiàn)的故障及其矯正：
| 故障 |
原因 |
矯正 |
軸承過分振動(dòng) |
1. 由于形成的積垢，不均勻的脫落造成葉輪不平衡。
2. 聯(lián)軸器不同心
3. 壓緊螺栓松動(dòng)
4. 基礎(chǔ)下沉
5. 軸彎曲
6. 不穩(wěn)定的基礎(chǔ)
7. 軸承損壞 |
清潔葉輪
檢查并重新找正
緊固螺栓
檢查風(fēng)機(jī)的軸承和聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)整和找正
查明實(shí)際情況進(jìn)行校正
加固
檢查，確實(shí)因軸承問題予以更換 |
軸承過熱 |
1. 潤(rùn)滑不充分
2. 油冷卻器冷卻水供給不足
3. 軸承損壞
4. 密封磨擦
|
檢查管路儀表閥門和油質(zhì)并作必要的修理
檢查給水管路閥門壓力流量及進(jìn)水溫度
更換
檢查軸承密封并要求重新調(diào)整 |
